Les tracteurs TICO ont réduit de 60 % les temps d'inspection de la qualité et de reprise des travaux

Après des décennies de fabrication de tracteurs de terminal pour soutenir sa branche de services de terminal, TICO a introduit son équipement sur le marché de la vente au détail en 2008. Depuis lors, la demande d'équipement a augmenté de manière significative.

TICO Tractors est unique en ce sens qu'il utilise (et teste) depuis longtemps les équipements qu'il fabrique dans le monde réel - pour soutenir les terminaux d'expédition avec des équipements et des services dans les ports, les terminaux, la distribution, la logistique et l'espace intermodal.

Depuis ses débuts dans les années 1970, TICO est devenu le plus grand propriétaire et exploitant de flotte de tracteurs de terminal en Amérique du Nord.

Dès ses débuts, le TICO s'est appuyé sur des processus papier pour les inspections de qualité, les procédures opératoires normalisées et les tableaux de bord de production. Cependant, cette approche s'est avérée inefficace au fur et à mesure que l'intégration et la fidélisation des opérateurs devenaient plus difficiles.

Dans l'espoir de rendre l'orientation des processus plus accessible aux opérateurs, le TICO a introduit des PDF pour les instructions de travail et les nomenclatures. Bien que ces documents aient amélioré l'intégration, ils n'en demeurent pas moins risqués : les opérateurs peuvent facilement se référer à des instructions erronées. En outre, le Suivi de production restait un défi.

Pour résoudre ces problèmes, le TICO a commencé à évaluer des systèmes de production numérique capables d'évoluer avec lui.

"Nous étions vraiment à la recherche de quelque chose d'évolutif qui puisse grandir avec nous. Je voulais trouver quelque chose qui corresponde à notre approche "do-it-yourself", que nous pourrions construire nous-mêmes et personnaliser. J'ai trouvé quelques logiciels qui permettaient d'éditer facilement, mais c'est tout ce que l'on pouvait faire. Il n'y avait pas de possibilité de faire des choses supplémentaires" - Mike Rousch, directeur des opérations de production, TICO Tractors

Dans les mois qui ont suivi l'implémentation de Tulip pour les instructions de travail numériques, ils ont constaté une réduction deserreurs, une accélération de l'intégration et un allègement de la charge de travail des superviseurs. En tirant parti de la flexibilité de la plateforme Tulip et de l'évolutivité et de l'agilité du nuage AWS, ils ont étendu leurs applications Tulip . En intégrant des lecteurs de codes-barres pour rationaliser la collecte des données des commandes, TICO a déployé des applications pour suivre les commandes tout au long de leur production et enregistrer les données pertinentes (temps de réalisation, opérateur, etc.).

Les lecteurs de codes-barres ne sont pas les seuls appareils qui contribuent à l'efficacité du TICO. Le TICO a exploité d'autres dispositifs connectés, comme les Andons et les dispositifs de localisation, afin d'explorer des solutions innovantes pour améliorer la productivité et l'efficacité.

En connectant les lampes LIFX à leur flux de travail, ils ont créé un système Andon intelligent et réactif qui améliore la communication en temps réel entre les équipes. Chaque poste de travail est équipé d'une lampe LIFX dédiée, ainsi que d'une lampe supplémentaire pour l'ingénierie. Lorsqu'un problème survient, le système envoie automatiquement une notification textuelle à l'ingénieur, tout en lui donnant un signal visuel en allumant le LIFX, afin qu'il reste informé même s'il ne consulte pas son téléphone. Les lumières de la station et de l'ingénierie deviennent bleues, signalant qu'une assistance est nécessaire et guidant l'ingénieur vers le bon endroit pour obtenir de l'aide.

Le TICO a également exploré les dispositifs connectés dans ses instructions de travail numériques afin de suivre et d'enregistrer avec précision les données relatives aux boulons fixés sur les pneus, ce qui améliore encore la visibilité et la précision du processus. Le TICO a d'abord introduit Ingersoll Rand pour suivre le couple appliqué à chaque boulon. Toutefois, la difficulté consistait à identifier le boulon que les opérateurs étaient en train de serrer. Bien qu'ils aient d'abord essayé d'utiliser des systèmes de vision (avec de bons résultats), l'absence de positionnement en 3D rendait leur utilisation difficile lorsque les boulons étaient trop proches les uns des autres. C'est alors que le TICO a commencé à explorer d'autres options.

ZeroKey est un système de localisation 3D en temps réel (RTLS) à grande échelle qui numérise l'emplacement 3D précis des actifs critiques en temps réel. En attachant les dispositifs ZeroKey aux moteurs dynamométriques Ingersoll Rand, TICO peut associer le couple utilisé au boulon spécifique avec une précision de 1,5 mm - ajoutant une nouvelle couche de traçabilité et d'assurance qualité à leur séquencement de boulons. Toutes ces données sont suivies dans Tulip, ce qui garantit la confiance et la preuve que TICO ne fournit que des produits de haute qualité.

En tant que leader dans l'industrie des terminaux, la qualité des produits de TICO est au premier plan de sa réputation, et il était essentiel de maintenir la qualité de ses produits au fur et à mesure de l'augmentation de la production. Il était difficile de le faire avec des listes de contrôle sur papier et des registres de défauts écrits à la main. "Tout était écrit à la main", explique Mike. "Cette feuille physique n'existe qu'en un seul exemplaire.

L'inspecteur parcourait le camion à la recherche de défauts et les consignait sur une feuille de papier à l'intention de la personne chargée de les retravailler.

Pour relever leurs défis en matière d'assurance qualité, ils ont collaboré avec leur équipe qualité pour déployer des applications sur des tablettes mobiles afin de guider les opérateurs tout au long du processus d'inspection. Si l'opérateur découvre un défaut, il peut facilement l'enregistrer à l'aide de codes de défaut normalisés, ajouter une description à l'aide de la synthèse vocale et prendre une photo à l'aide de l'appareil photo de la tablette.

Grâce au registre des défauts des camions, ils peuvent voir tous les défauts signalés pour ce camion et le statut du défaut afin de s'assurer que rien ne passe entre les mailles du filet. L'application permet également de savoir qui a signalé le défaut, qui l'a corrigé et qui a effectué le contrôle de qualité final.

En numérisant le processus d'inspection de la qualité et de signalement des défauts, l'équipe du TICO dispose désormais des données dont elle a besoin de manière centralisée, ce qui lui permet d'identifier les tendances et de découvrir des informations grâce à une vue d'ensemble de ses opérations.

Grâce à l'accès centralisé aux diagrammes de Pareto et aux données, les responsables peuvent relever les défis en matière de formation et de personnel, tandis que les responsables de la qualité peuvent évaluer si des améliorations sont nécessaires au niveau des processus. Mike estime que l'application qualité a permis de réduire le temps et les efforts consacrés à l'inspection de la qualité et à la reprise "de 50 à 60 %, voire plus".

Tulip est devenu un outil clé pour l'innovation au TICO. Lorsque l'équipe organise des Kaizens, elle commence souvent par utiliser Tulip pour résoudre les problèmes.

"C'est très facile", a déclaré Mike. "Il n'y a pas de risque. Il s'agit d'un véritable changement de culture. C'était un avantage inattendu. Si nous devons résoudre ce problème, commençons par la solution logicielle plutôt que de nous demander comment faire avec du papier et une feuille de calcul Excel".