Pratt Miller Engineering, une entreprise d'Oshkosh Corporation, est un leader dans les domaines du sport automobile, de la défense et de la mobilité, qui s'appuie sur des capacités d'ingénierie et de fabrication avancées pour fournir des solutions de haute performance. Pour les projets complexes exigeant précision, adaptabilité et contrôle qualité rigoureux, leur approche agile - alimentée par Tulip - leur confère un avantage concurrentiel certain. Alors qu'ils développent et prototypent de nouveaux produits, qu'ils s'engagent dans des contrats nécessitant l'adaptation des produits et qu'ils adoptent de nouvelles technologies, la gestion efficace du changement - tout en respectant les normes de conformité et de qualité - leur confère un avantage significatif.
Les difficultés avec le papier et le papier sur verre
Avant l'implémentation de Tulip, les processus de fabrication de Pratt Miller Engineering étaient largement basés sur le papier, ce qui créait des inefficacités significatives et des problèmes d'intégrité des données. Pour y remédier, l'équipe a adopté un outil d'Instruction de travail numérique , mais le système manquait de flexibilité et de capacités pour responsabiliser l'équipe.
Si le logiciel permettait de créer et d'éditer des instructions de travail, il n'offrait que peu d'options pour les médias riches et les textes détaillés, ce qui limitait la clarté et l'exhaustivité des instructions. En outre, des données essentielles telles que les numéros de lot et de série pour les applications de défense étaient saisies manuellement sans validation des données, ce qui entraînait des erreurs importantes et des problèmes de traçabilité. La rectification des données incorrectes saisies sur des formulaires papier ou non validées nécessitait un effort manuel considérable, en particulier pour les projets à fort volume.
"Nous avions des piles de 200 pages par conteneur, documentant tous les numéros de série des pièces utilisées. Si nous ne nous en occupions pas avant la fin et qu'un opérateur avait saisi 111 pour chaque pièce, c'était un cauchemar. Il fallait qu'un ingénieur passe deux semaines à démêler l'écheveau pour les 500 unités".
John Boyle, ingénieur de fabrication
Les bons de travail et les listes de pièces étaient gérés par un mélange chaotique de feuilles Excel et de notes manuscrites, ce qui entraînait des confusions, des erreurs dans les quantités et des informations obsolètes. La gestion et le suivi des pièces appartenant à l'État pour différents codes de travail étaient un cauchemar, faute d'un système centralisé et facilement consultable.
Une approche Composable de la production agile avec Tulip
Pour répondre à ses défis opérationnels, Pratt Miller Engineering recherchait une solution robuste et flexible. Ils ont adopté Tulip pour aller au-delà des instructions de travail de base, recherchant des capacités pour le contrôle de la qualité, les connexions d'outils, et la capture des données complète capture des données. Leur première implémentation de Tulip a été pour deux de leurs produits de défense : le Robotic Combat Vehicle (RCV) et ensuite le programme Trackless Moving Target (TMT).
Tout en optimisant le processus de conception et de fabrication au cours des phases de prototypage et de production initiale à faible cadence (LRIP), puis de production à grande échelle, Pratt Miller Engineering a utilisé plusieurs apps connectées pour alimenter sa production.
Des flux de travail numériques guidés avec une capture des données améliorée
Tulip a remplacé les instructions de travail limitées, en fournissant aux opérateurs des conseils détaillés, y compris des images, des vidéos et des points cruciaux de capture des données pour la traçabilité. Cela a permis de valider en temps réel les numéros de lot et de série, réduisant ainsi considérablement les erreurs. Les lecteurs de codes-barres ont remplacé la saisie manuelle des données.
Pratt Miller Engineering a connecté Tulip à son entrepôt de données, alimenté par son système ERP . Cela leur a permis d'intégrer les données critiques de l'Ordre de travail , les dates d'échéance, les pièces requises, et même de suivre le temps passé par les opérateurs sur des tâches spécifiques et des étapes de routage. Cette intégration a permis d'éliminer en grande partie les ordres de travail sur papier et de fournir aux opérateurs des listes de pièces exactes et numérisées.
Traçabilité de bout en bout avec les codes QR
Pratt Miller Engineering a considérablement amélioré la traçabilité de ses opérations en intégrant des codes QR dans ses processus. L'entreprise utilise des imprimantes Zebra pour créer et appliquer ces codes-barres sur les pièces et les sous-ensembles. Les opérateurs peuvent ensuite scanner ces étiquettes imprimées à l'aide d'un lecteur de codes-barres, ce qui permet de rationaliser le suivi des pièces et d'assurer une documentation précise des articles, y compris les numéros de lot et de série. Cette capacité de lecture directe élimine la nécessité d'une saisie manuelle des données, ce qui permet d'éviter les erreurs et d'assurer une traçabilité précise de bout en bout pour les composants critiques.
Contrôles de qualité intégrés
Passant des inspections réactives à une validation proactive au sein du processus de construction, l'équipe de Pratt Miller Engineering a intégré de manière transparente des contrôles de qualité critiques directement dans les flux de travail de ses opérateurs,
Les opérateurs saisissent les poids à partir de balances intégrées pour contrôler la qualité des pièces composites et s'assurer qu'elles correspondent aux spécifications avant que les pièces ne soient acheminées en aval.
Pour des applications telles que la mise en service et le test des tensions de batterie et l'achèvement de l'assemblage du chargeur, les opérateurs utilisent des étapes de qualité dans leurs applications avec des multimètres intégrés.
Les opérateurs confirment la qualité au point d'action, ce qui réduit considérablement les erreurs et les reprises, tout en recueillant des données sur la qualité qui peuvent être utilisées pour les enquêtes et les améliorations techniques.
Seamless Gestion d'inventaire
Pratt Miller Engineering a réussi à clarifier et à contrôler son inventaire, en particulier pour les biens appartenant au gouvernement, en développant une application d'inventaire Tulip dédiée. Cela leur a permis de suivre précisément les pièces par code de travail, emplacement et historique des transactions, garantissant une responsabilité méticuleuse et une récupération facile des informations. L'application d'inventaire Tulip a rationalisé le suivi de ces pièces appartenant au gouvernement, en fournissant un enregistrement clair et vérifiable de l'emplacement, de l'attribution du code de travail et de l'historique complet des transactions - un processus précédemment décrit comme un "cauchemar absolu".
Lors des événements de "formation en tant que service", où les véhicules sont utilisés sur le terrain et où les pièces sont fréquemment endommagées, l'équipe peut comparer avec précision les pièces sorties et les pièces entrées. Elle a ainsi pu déterminer avec précision les pièces "consommées" et identifier les besoins cruciaux en matière de réapprovisionnement.
La Gestion d'inventaire, qui était "fondamentalement impossible" avec leurs méthodes antérieures, a transformé la précision de leur inventaire et leur efficacité opérationnelle.
La composabilité, un avantage concurrentiel
Au fur et à mesure que le programme TMT évoluait, passant des phases de prototypage et de production initiale à faible cadence (LRIP) à la production à grande échelle, la capacité d'adaptation de Tulip s'est avérée être un atout important pour Pratt Miller Engineering. L'agilité de la plateforme leur a permis de construire et d'adapter leurs solutions existantes, démontrant ainsi leur flexibilité tout au long du cycle de vie du produit.
"Tulip a fondamentalement changé la façon dont nous répondons aux changements d'ingénierie et aux exigences des clients. Cette plateforme n'est pas seulement une question d'efficacité ; il s'agit de mettre en place une capacité de fabrication réactive qui nous permet de rester à la pointe de l'innovation".
Dan Huffer, vice-président de la fabrication
Ingénierie plus rapide et itérations de solutions pendant la phase de prototypage
Au cours de la phase LRIP, qui a servi de prototype, l'équipe d'ingénieurs a apporté de fréquentes modifications à la conception, nécessitant de nouvelles variantes de pièces et des mises à jour des instructions de construction. L'équipe pouvait facilement mettre à jour les instructions de construction pour refléter les changements, ajouter de nouveaux types de pièces à la base de données et suivre quels véhicules possédaient quelles pièces.
"La flexibilité de Tulip permet de mettre en œuvre très facilement des changements basés sur le retour d'information du personnel d'inventaire ou des personnes sur le terrain.
Logan Pascoe, ingénieur de fabrication
Outre le développement itératif du produit, l'équipe de fabrication a également continuellement mis à jour le processus de production afin d'éliminer les inefficacités, en s'appuyant souvent sur les commentaires des opérateurs pour identifier et prioriser les améliorations. La facilité avec laquelle il est possible d'effectuer des changements dans Tulip, souvent en temps réel avec les opérateurs, a favorisé la mise en œuvre d'un retour d'information immédiat et l'Amélioration continue flux de travail.
"Le retour d'information instantané est vraiment ce qui nous a permis d'obtenir l'adhésion en premier lieu, parce que sans cela, les gars ne voient pas leur contribution.
John Boyle, ingénieur de fabrication
Adaptation rapide aux besoins des clients
À mesure que Pratt Miller Engineering passait à la production à grande échelle, elle devait adapter son produit et ses processus pour répondre aux exigences définies dans les contrats avec les clients, telles que le remplacement de la cible.
L'équipe a créé des instructions de construction "modulaires" avec Tulip, ce qui lui a permis de "permuter les jeux d'instructions et les dossiers pour refléter les changements spécifiques au client". Ainsi, les opérateurs ont toujours eu accès aux instructions les plus récentes et les plus précises, quelles que soient les itérations de la conception.
Leur capacité à s'adapter rapidement aux demandes des clients, ainsi qu'au retour d'information des tests internes, contribue à leur succès dans l'obtention de nouveaux contrats.
"Lorsque nous faisons visiter nos installations à des clients potentiels, nous montrons généralement nos applications Tulip et nous montrons comment nous sommes capables de nous adapter rapidement aux changements de conception. Nous recevons des commentaires très positifs. Je pense que cela nous donne un avantage concurrentiel lorsqu'il s'agit de remporter des contrats."
John Boyle, ingénieur de fabrication
Succès continu
Avec Tulip, Pratt Miller Engineering a transformé ses opérations de fabrication - lui donnant la traçabilité de bout en bout pour obtenir des contrats de défense et l'agilité opérationnelle démontrable pour gagner.
Permettre des constructions complexes : Tulip est devenu indispensable pour la construction de véhicules complexes, en capturant des "connaissances tribales" cruciales grâce à des instructions détaillées, des images et des notes.
Amélioration de la précision des données et de la traçabilité : La numérisation des bons de travail et du suivi des stocks a permis de réduire considérablement les erreurs dues à la saisie manuelle et aux feuilles Excel fragmentées, en fournissant aux opérateurs des listes de pièces précises en temps réel et en garantissant une traçabilité exacte. La possibilité de suivre chaque transaction relative à une pièce constitue une piste d'audit claire.
Avantage compétitif dans les appels d'offres : La démonstration de leurs processus de fabrication numérique sophistiqués alimentés par Tulip a influencé positivement les clients potentiels lors des visites, contribuant au succès de Pratt Miller Engineering dans l'obtention de nouveaux contrats de production.
Pratt Miller Engineering continue d'étendre son utilisation de Tulip, avec des plans pour numériser et connecter davantage leurs opérations. Ils sont en train de migrer leur système de demande d'Ordre de travail dans Tulip, précédemment réparti sur deux sites internes différents, vers une plateforme unique et standardisée. Elle prévoit également de transférer son système de demande d'ordre d'achat dans Tulip, dans le but de relier les ordres de travail et les ordres d'achat aux pièces, aux instructions et à l'inventaire.
En exploitant continuellement la plateforme composable de Tulip, Pratt Miller Engineering construit un environnement de fabrication véritablement agile et connecté, prêt à faire face aux complexités de l'ingénierie et de la production avancées.
"Avec Tulip, c'est le jour et la nuit. Nous ne pourrions pas construire les véhicules, cela nous prendrait beaucoup de temps.
John Boyle, ingénieur de fabrication
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