Wenn Sie sich überlegen, wie Sie ein Auto konstruieren, das besser ist als die Leute, gegen die Sie antreten, kommt es auf die Details an. Details der Konstruktion, der Maximierung von Toleranzen innerhalb der Regeln... all diese Parameter, die die Leistung wirklich bestimmen.

Kevin Kidd
Direktor für Software und Analytik, RFK Racing

Wenn Sie an professionellen Rennsport denken, kommen Ihnen wahrscheinlich sofort die Fahrer, das Aufheulen der Motoren und das Adrenalin auf der Rennstrecke in den Sinn. Aber während meines jüngsten Podcasts mit Kevin Kidd, Director of Software and Analytics bei RFK Racing, habe ich eine neue Wertschätzung dafür gewonnen, was ein Rennsportteam wirklich ausmacht: eine engagierte Gruppe von bürgerlichen Entwicklern, ein hochmodernes Technologie-Ökosystem und ein besessener Fokus auf die Details. Im Laufe der Episode haben wir die einzigartige Überschneidung von Fertigung und Motorsport erforscht und Lektionen aufgedeckt, die weit über die Rennstrecke hinaus gelten.

RFK Racing Auto auf dem Speedway neben einer Nahaufnahme des Autos mit dem Tulip Logo

Von der Sonderanfertigung zur Präzision Montage: Die Entwicklung von NASCAR

Jahrzehntelang verschafften sich die NASCAR-Teams einen Wettbewerbsvorteil, indem sie maßgeschneiderte Teile selbst herstellten. Ich war überrascht, als ich erfuhr, dass die NASCAR mit der Einführung der nächsten Fahrzeuggeneration dazu überging, fast 90 % der Fahrzeugkomponenten von der Stange zu kaufen. Diese Änderung zwang Teams wie RFK dazu, neue Wege zu finden, um sich einen Wettbewerbsvorteil zu verschaffen.

Kevin erklärte, dass sich der Wettbewerbsvorteil von der Maßanfertigung auf die Präzision Montage verlagert hat. Der Schwerpunkt liegt jetzt auf der Optimierung des Montage Prozesses und dem Erreichen der unglaublich engen Toleranzen für jedes Bauteil, damit es in die Spezifikationen der NASCAR passt. Ein Karosserieteil darf beispielsweise nur 1,5 mm Abweichung aufweisen. Wie diese Toleranzen während des Montage gestapelt werden, kann nicht nur über die Leistung eines Autos entscheiden, sondern auch darüber, ob es den NASCAR-Vorschriften entspricht. Eine Anpassung der Platzierung einer Platte um nur ein Zehntausendstel eines Zolls kann einen messbaren Einfluss auf die Aerodynamik haben.

Es sind buchstäblich Hunderte von Teilen, die zusammenkommen, um diesen Rennwagen zu bauen. Wir müssen während des gesamten Bauprozesses ein enormes Maß an Messtechnik einsetzen. In bestimmten Fällen messen wir Dinge zwei-, drei- oder viermal, je nach Prozess.

Kevin Kidd
Direktor für Software und Analytik, RFK Racing

Das bedeutet, dass anders als in der Vergangenheit keine Zeit zum Optimieren und Testen auf der Rennstrecke bleibt. Die Teams haben vor dem Qualifying nur 15 Minuten Zeit zum Trainieren. Das bedeutet, dass das Auto in dem Moment, in dem es aus dem Truck rollt, rennfertig sein muss. Dies erfordert eine obsessive Konzentration auf die Vorbereitung und Montage in der Werkstatt. Mir ist aufgefallen, wie ähnlich dies vielen modernen Fertigungsbereichen ist: Da die Branchen immer strengere Vorschriften einhalten und die Erwartungen der Kunden an die Qualität steigen, liegt der Weg zum Erfolg oft in der operativen Exzellenz und kontinuierlicher Verbesserungsprozess der Prozesse.

Bediener beim Zusammenbau eines Rennwagens in der Werkstatt

Rückverfolgbarkeit: Ein wettbewerbsfähiges und regulatorisches Must-Have

Einer der interessantesten Teile unseres Gesprächs war das Ausmaß, in dem die Rückverfolgbarkeit den Betrieb von RFK Racing bestimmt. Im Rennsport muss jedes Teil des Autos strenge Qualitätsstandards erfüllen, nicht nur für die Leistung, sondern auch für die Einhaltung von Vorschriften. Nach jedem Rennen wird jedes einzelne Bauteil im System von RFK deaktiviert, d.h. es kann nicht wiederverwendet werden, ohne eine strenge Inspektion zu bestehen. Diese Inspektionen reichen von einfachen Sichtkontrollen bis hin zu fortschrittlichen Methoden wie CT-Scans und 3D-Oberflächenanalysen.

Wenn Sie mit NASCAR in der Inspektion sitzen und aus irgendeinem Grund ein Teil in Frage gestellt wird oder ihnen etwas nicht gefällt, brauchen Sie diese Rückverfolgbarkeit.

Kevin Kidd
Direktor für Software und Analytik, RFK Racing

Die Teile werden vom Zeitpunkt des Kaufs bis hin zu jedem Rennen, jeder Reparatur und jedem Umbau nachverfolgt. Kevin beschrieb, wie wichtig diese detaillierten Lebenszyklusdaten sowohl für die Leistungsoptimierung als auch für behördliche Audits sind. Wenn die NASCAR beispielsweise ein Teil bei der Inspektion nach dem Rennen beanstandet, kann RFK Racing schnell die erforderlichen Unterlagen vorlegen, um die Einhaltung der Vorschriften zu beweisen.

Dieses Maß an Rückverfolgbarkeit erinnerte mich an die Medizinprodukte- oder Pharmaindustrie, wo die strengen Kontrollen der Aufsichtsbehörden akribische Aufzeichnungen für jede Komponente und jeden Prozess verlangen. Es ist auch eine deutliche Erinnerung daran, wie datengesteuerte Abläufe Risiken reduzieren, die Einhaltung von Vorschriften sicherstellen und einen Wettbewerbsvorteil für Hersteller schaffen können.

Ingenieur an einem Laptop und Bediener, die an einem Auto arbeiten

Bürgerschaftliche Entwicklung: Aufbau und Innovation an der Frontlinie

Kevin erzählte, dass zu Beginn seiner Tätigkeit ein Großteil der Daten in Silos gefangen war - oft in Excel-Tabellen. Excel hat zwar seine Berechtigung, aber RFK Racing brauchte etwas Robusteres, um die Komplexität der Prozesse zu bewältigen und sich leicht in andere Systeme integrieren zu lassen.

Die Lösung bestand darin, ein eigenes Manufacturing Execution System (MES) mit dem Namen Relay zu entwickeln, um die vielen einzigartigen Anforderungen des Unternehmens zu erfüllen. Im Gegensatz zur traditionellen Fertigung, bei der die Teile oft nur einmal verwendet werden, werden die Komponenten von RFK Racing mehrfach wiederverwendet und neu aufgebaut. Die kommerziellen Lösungen, die sie evaluierten, konnten diese Nischenanwendungen nicht unterstützen, also entwickelten sie ihre eigene Lösung.

Indem sie einen bürgerlichen Entwicklungsansatz verfolgten und die Ingenieure in ihrem Team, die diese Prozesse am besten kannten, in die Lage versetzten, ihre MES schnell zu erstellen, damit sie genau ihren Arbeitsabläufen entsprachen. Was mich am meisten beeindruckt hat, war ihre Philosophie, dass "Vertrauen vorausgesetzt wird". Kevin beschrieb, wie sie ihren Mitarbeitern die Möglichkeit geben, diese Lösungen zu erneuern und weiterzuentwickeln, indem sie ein Gleichgewicht zwischen der Steuerung von oben nach unten und der Freiheit zur Erneuerung und Verbesserung der Prozesse schaffen. Durch die Förderung einer Kultur des Vertrauens hat RFK Racing jeden Mitarbeiter zu einem Problemlöser gemacht.

Wir wollten ein System schaffen, das den bürgerlichen Entwickler fördert und unseren Technikern die Möglichkeit gibt, die Daten zu erfassen... um all das in diese vernetzte Umgebung zu bringen, in der die Systeme plötzlich miteinander sprechen.

Kevin Kidd
Direktor für Software und Analytik, RFK Racing

Im Zuge der weiteren Entwicklung von Lösungen bauten die Entwickler von Citizen Integrationen mit Werkzeugen wie Messsystemen (einschließlich CMM-Armen und 3D-Scannern) bis hin zu Geschäftssystemen wie der Plattform ERP . Dadurch werden Datensilos im gesamten Unternehmen beseitigt und RFK ist in der Lage, die Arbeitsabläufe seiner Mitarbeiter kontinuierlich zu optimieren.

Es ist ein perfektes Beispiel dafür, wie Technologie und Kultur Hand in Hand arbeiten können, um operative Spitzenleistungen zu erzielen. Die Systeme sind da, um Konsistenz zu gewährleisten, aber die Mitarbeiter werden ermutigt, die Grenzen zu überschreiten und das Unternehmen jeden Tag besser zu machen.

Gruppe von Ingenieuren arbeitet an Laptops

Lektionen aus RFKs Ansatz gelernt

Mein Gespräch mit Kevin hinterließ bei mir eine tiefere Wertschätzung für all die Herstellungsprozesse, die zur Entwicklung eines erfolgreichen Rennwagens gehören. Auf und abseits der Rennstrecke sind die Präzision, die Innovation und die unermüdliche Konzentration auf Verbesserungen des Teams wirklich beeindruckend.

Bei RFK Racing steht mehr auf dem Spiel, als die meisten von uns je erleben werden - über Sieg oder Niederlage entscheiden oft Bruchteile von Sekunden. Aber die Prinzipien, die sie befolgen, gelten für jeden Betrieb: Setzen Sie auf Technologie, befähigen Sie Ihre bürgerlichen Entwickler und hören Sie nie auf, kontinuierlicher Verbesserungsprozess zu verfolgen.

Frontline Operations in NASCAR

In der vollständigen Podcast-Episode erhalten Sie weitere Einblicke in Kevins Ansicht darüber, wie Spitzentechnologie, Data Governance und eine starke Kultur der Bürgerentwicklung einen Wettbewerbsvorteil auf und neben der Rennstrecke schaffen.

RFK-Rennwagen mit dem Tulip Logo auf der Motorhaube