5つの理由とは？根本原因分析のためのツール

ファイブホワイ（5つの理由）とは、特定の問題の根本的な因果関係を探る問題解決法。

第一の目標は、欠陥や問題の根本原因を究明することです。ここでの「5」という数字は、「なぜ」を5回繰り返せば、たいていの場合、根本原因を明らかにするのに十分だという逸話に由来します。

場合によっては、根本的な原因の深さに応じて、より多くの、あるいはより少ない「なぜ」が必要になるかもしれません。

5つの理由」の主な利点は、非統計的分析の中でも最も強力な評価手法であることです。あまり明確でなかった、あるいは明白でなかった問題を発見し、遡及することができます。

シンプルで、効果的です。

• 問題の根本原因の特定に役立ちます
• 1つのプロセスがどのように問題の連鎖を引き起こすかを理解します。
• さまざまな根本原因間の関係を決定
• 複雑な評価技術を必要としない高い効果

• 簡単な問題から中程度の難問まで
• より複雑な問題では、この方法と他の方法を組み合わせる必要があるかもしれません。
• 問題に人的要因や相互作用が関与している場合。つまり、人為的なミスがプロセスに関与している場合。

1. 具体的な問題から始めましょう。あなたが抱えている問題は何ですか？これは、チームが同じ問題に集中する助けにもなります。
2. なぜその問題が起きたのかを尋ね、その答えをステップ1で挙げた具体的な問題の下に書き出します。
3. 問題の根本原因にたどり着くまで、書き出した答えに対して「なぜ」と問い続けましょう。
4. この場合も、5つの「なぜ」よりも多いかもしれないし、少ないかもしれません。最終的な根本原因だけでなく、各質問に対する答えについても、チームの意見が一致していることを確認してください。

• 症状と原因の区別
• それぞれの "Why "に正しい答えがあることを確認するために、逆算してみてください。("なぜ？"に対する答え+ そして、それゆえ」＋その質問で特定された問題)
• 好きなだけ答えを分解してください。多ければ多いほどいいです。
• 回答は常に事実とデータに基づくべき
• 最後になりますが、人ではなくプロセスを評価してください。

ファイブ・ウイズ（5つの理由）メソッドは、もともとトヨタ自動車の創業者である豊田佐吉が開発したものです。この手法はトヨタ自動車で広く使われるようになり、現在でも頻繁に使われています。トヨタ生産方式の立役者である大野耐一氏は、5つのなぜを "トヨタの科学的アプローチの基本 "と表現しています。

その他の「現場に足を運ぶ」という理念に加え、「5つのなぜ」の手法は、カイゼン、ポカヨケ、自働化といった他の有名な概念と併せて活用されています。

これがその例です：

問題 → 床に水たまりができています。

なぜですか？ → 頭上のパイプから水が漏れています。

なぜですか？ → 配管内の水圧が高すぎるからです。

なぜですか？ → 制御弁に不具合があります。

なぜですか？ → 制御弁の試験が行われていません。

なぜですか？ → 制御弁は保守スケジュールに含まれていません。

根本原因」は、問題の根源を明らかにするものです。根本原因の解決策を導き出すことで、最終的な答えに至るすべての「なぜ」が自然と解決される可能性が高くなります。

「5つのなぜ」分析を行う最も簡単な方法は、単に紙に書き出すことです。しかし、フィッシュボーン図（石川図）は、問題の特定という初期段階において役立ちます。この図を用いることで、「5つのなぜ」を用いてさらに深く掘り下げる必要のある問題が明らかになることがあります。その後、すべての根本原因と結果の関係をまとめ、それらの中で元の問題に最も大きな影響を与えた要因を評価することができます。