製造業におけるトレーサビリティの重要性は、すでに確立されています。トレーサビリティは、根本原因の分析から品質の改善、透明性の向上まで、工場のパフォーマンスに関する貴重な洞察をいつでもどのステーションでも提供します。しかし、トレーサビリティの開発は、他のデジタルトランスフォーメーションの取り組みに遅れをとり続けています。2021年に世界経済フォーラムが実施した調査では、トレーサビリティ技術への投資とスケーリングが進んだ製造業者はわずか15%に過ぎず、トレーサビリティ・イニシアチブの最重要目標は依然としてコンプライアンスです。

この数字が疑問を投げかけます:何が進歩を阻み、メーカーがトレーサビリティを競争上の優位性に変えることを妨げているのでしょうか?その答えは、メーカーがどのようにトレーサビリティ・システムを構築し、導入しているかにあります。

従来のトレーサビリティ・システム

製造トレーサビリティに対する従来のアプローチは、生産ラインを完全に可視化するために、エンド・ツー・エンドのシステムを構築することに重点を置いてきました。これは通常、このような方法です:

  • 完全なトレーサビリティを持つことの重要性を理解するために下調べをしてください。

  • エンジニアリングチームまたはサードパーティベンダーとトレーサビリティシステムの設計を開始します。

  • その後、実施計画を開始します。

  • エンド・ツー・エンドの大規模システムを導入するには、コストと時間がかかりすぎるのです。


エンド・ツー・エンドの可視化は紙の上では素晴らしいことですが、大きな混乱とリスクなしにすぐに実現することは不可能です。

製造トレーサビリティを管理する主な方法には、紙ベース、ERP、MES、自家製ソリューションの4つがあります。これらのシステムはすべて、以下の2つの問題のいずれかに悩まされています。紙ベースのシステムは信頼性が低く、人為的ミスが起こりやすい。ERP システムは、このテクノロジーに莫大な投資を行ったにもかかわらず、歴史的に十分な成果を上げていません。MES 導入に費用と時間がかかり、拡張や調整の余地のない、硬直したオール・オア・ナッシングの投資です。国産のシステムは管理が難しく、シングルスレッドであることが多いため、部族的な知識の専門家を生み出し、工場全体での採用を妨げています。


非現実的な期待や不適切な実装が、製造業者の22%が戦略策定段階で行き詰まる理由です。このような状況を打破するには、エンド・ツー・エンドのトレーサビリティを構築するための異なるアプローチが必要です。

人間中心のオペレーションにおけるトレーサビリティ再考

従来のアプローチの落とし穴は、完全なトレーサビリティを即座に達成しようとすることです。このようなプロジェクトの規模や複雑さは、既存のプロセスやインフラストラクチャに多くの混乱やリスクをもたらし、混乱や無駄、単に定着しない変更の土壌を作り出します。

この落とし穴を避けるために、製造業者はシステム全体をオーバーホールするのではなく、段階的に考え始め、エンド・ツー・エンドのトレーサビリティに到達するまで、徐々に対象範囲を広げていく必要があります。これが、製造業におけるアジャイル導入アプローチの背後にある原則です。

アジャイルアプローチでは、特定の課題に的を絞った短期間で安価なパイロット版を実施することで、メーカーが発生した問題を迅速に特定し、解決することができます。各パイロットは、目標を設定し、適切なチームを集め、スプリントを実施し、反復と改善を繰り返すサイクルに相当します。テストされる問題によっては、数日から数週間でROIが得られます。

アジャイル・アプローチに従って、トレーサビリティ・システムを構築する最初のステップは、実装の容易さとビジネスへの影響に基づいて、業務における最も重要なペイン・ポイントを特定することです。低空飛行の果実とは、ビジネスへの影響が大きく、実装が容易なものです。部品追跡であれ、品質モニタリングであれ、その1つの問題のみを解決するアプリを構築し、作業員がテクノロジーを所有する権限を完全に与えられるようにします。この段階で答えるべき質問には次のようなものがあります:

  • どのようなデータを収集すべきでしょうか?製品やプロセスに関する詳細な情報が必要ですか?

  • どのような運営上の課題があるのでしょうか?

  • 今、この課題に取り組むべきでしょうか?貴社の経営に直接的かつ直接的な影響を与えますか?


いくつかのステーションで小規模に開始し、新しいアプリを展開し、現場の従業員からのフィードバックを収集します。そのフィードバックをもとに、業務における次の問題を解決するためのアプリを導入し、拡張していきましょう。双方向のコミュニケーションは、アプリの粘り強い採用を保証し、単一スレッドオペレーションを防止します。一人のエキスパートがすべてのアプリを実行するのではなく、完全に権限を与えられたワーカーのチームを持つことができます。彼らは快適にアプリを実行し、データを使用し、プロセスエンジニアと通信して、作業指示の更新や品質管理など、リアルタイムの意思決定を行うことができます。

マントラは、継続的な改善を推進するために、すでに持っているものを基に構築することです。アプリをデプロイするたびに、レビューと戦略立案に立ち止まってください。プロセスや作業員についてすでに学んだことを次の拡張に活かしましょう。問題解決プロセスには、オペレーターからエンジニア、プラントマネージャーまで、チーム全体を参加させるようにしてください。持続可能な変化を促進する鍵は、テクノロジーが有効で具体的な問題を解決し、作業員の生活を難しくするのではなく、楽にすることを確実にすることです。テクノロジーの導入は、作業員の要件に合わせるべきであり、その逆ではありません。

トレーサビリティに決まった方法はありません。アジャイルな導入により、インフラストラクチャや労働力に負担をかけることなく、体系的にトレーサビリティを構築することができます。とらえどころのないエンド・ツー・エンドのトレーサビリティを追い求めないでください。トレーサビリティは、見つけるものではなく、構築するものなのです。


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